«Логистическая платформа ATI.SU» добавила новые возможности для экспедиторов по работе с электронной транспортной накладной (ЭТрН) в сервис электронного документооборота «АТИ-Доки».
«АТИ-Доки» – это система юридически значимого ЭДО, созданная специально для грузоперевозок. Она встроена в ATI.SU, где участники рынка ежедневно находят грузы и транспорт. Обмен ЭТрН в сервисе «АТИ-Доки» доступен с 2024 года – за это время функциональность ЭТрН постоянно расширялась с учетом реальных потребностей пользователей.
С 1 сентября 2026 года применение электронных накладных становится обязательным для всех участников грузоперевозок. ATI.SU стремится обеспечить поддержку рабочих процессов, связанных с ЭТрН, при любых сценариях взаимодействия. Так, в сервисе «АТИ-Доки» реализованы две новые возможности работы с ЭТрН для экспедиторов.
Первая – присвоение экспедитору роли «Наблюдатель». Она полезна для сценария, при котором транспортную накладную должны оформлять и подписывать непосредственно заказчик перевозки (грузоотправитель) и перевозчик, а не экспедитор. Возможен сценарий, когда экспедитор самостоятельно подбирает перевозчика и согласовывает условия, но ЭТрН подписывает грузоотправитель.
«С приближением 1 сентября для соблюдения закона нужны удобные инструменты, встроенные в реальную логику работы. Экспедиторы – ключевые игроки в организации перевозок, и их задача часто сложнее, чем у грузоотправителя. Новые возможности – это ответ на запросы наших пользователей. Мы делаем всё, чтобы переход на обязательную ЭТрН прошел максимально комфортно для бизнеса. Сервис “АТИ-Доки” уже стал зрелым и надёжным решением для всех участников грузоперевозки, которые могут в одном окне найти груз или транспорт, проверить контрагента и обменяться документами», – прокомментировал Александр Вильде, директор по развитию «Логистической платформы ATI.SU».
